Merrni si shembull çikrikun e fuqishëm të Japonisë. Ai mbështetet në frenën automatike për të realizuar vetë-mbylljen e çikrikut të dorës, dhe frena automatike miraton një mekanizëm të dyfishtë të mbylljes, i cili nuk do të shkaktojë ndikim në krahun e frenave pa frenim, kështu që ne kryesisht e prezantojmë atë mekanizmin e dyfishtë të bllokimit. Mekanizmi i dyfishtë i mbylljes është i përbërë nga një mbështjellje e veçantë për të mbajtur dredha -dredha shtesë të mirëmbajtjes dhe pllakën tonë unike të ankorimit të litarit teli për të siguruar sigurinë dhe stabilitetin.
Një. Rrotulloni dorezën në drejtim të akrepave të orës, tre vidhat do të shtrëngojnë tufën dhe timonin e tufës. Veshja e frenave do të integrohet në marshin me arpion dhe ngarkesa do të ngrihet.
dy. Kur ngarkesa zvogëlohet, forca e lëshuar do të veprojë në rrotën e tufës dhe do të lirojë vidën e trefishtë. Rrotullimi i dorezës në drejtim të kundërt të akrepave të orës do të lirojë tre vidhat, do të ketë një hendek të duhur midis rreshtimit të frenave dhe arpionit, dhe ngarkesa mund të zvogëlohet me çdo shpejtësi.
Tre. Në procesin e ngritjes ose ndalimit të prejardhjes, Tumbleri angazhohet me Ratchet dhe ndalon së lëvizuri në çdo pikë.
katër Tre vida të përdorura për tufën dhe timonin e tufës sigurojnë shtrëngim efektiv me një katran të vogël. Për më tepër, plumbi është tre herë më i madh, dhe shpejtësia e shtrëngimit dhe lirimit të vidhave është e shpejtë, kështu që siguron veprimin e menjëhershëm të frenave mekanike.